海南某公司1臺(tái)40m3/min開山螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中著火、機(jī)器報(bào)廢故障螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫。將這些熱量帶走，通過潤(rùn)滑油噴油。進(jìn)而降低泵頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)是每種泵頭設(shè)計(jì)不同而不同，所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品是不同的不能互換，不能通用。運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火，機(jī)器報(bào)廢有以下原因：

1.潤(rùn)滑油閃點(diǎn)在230℃左右。潤(rùn)滑油噴油霧化后，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油。閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。

2使用劣質(zhì)的易損件。氣路、油路部件溫度長(zhǎng)時(shí)間過高，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢。易產(chǎn)生積炭。

油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。3油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性。

油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。4機(jī)器內(nèi)有明火。

5進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。

油品混合蛻變。6殘油未放凈。

綜上所述。油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出，經(jīng)過相關(guān)專家、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤(rùn)滑油和劣質(zhì)的易損件。導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。

2.一臺(tái)開山螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)顫動(dòng)并有倒油煙故障

運(yùn)行中開山螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)泵頭顫動(dòng)。用高壓風(fēng)清掃空氣過濾器不起作用。拆下空氣過濾器，每2個(gè)月出現(xiàn)空氣過濾器報(bào)警。吸氣管道有油煙生成，油煙與灰塵混合將空氣過濾器密死。拆開進(jìn)氣閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥密封件損壞，重新更換進(jìn)氣閥維修包后，螺桿空壓機(jī)運(yùn)行正常。

3.一臺(tái)開山螺桿空壓機(jī)運(yùn)行30min左右。松開鎖緊螺母，更換新的V帶斷裂故障開山螺桿壓縮機(jī)型的V帶所需的預(yù)緊力都是出廠前就設(shè)定的更換損壞的V帶時(shí)操作者為了省力、便于裝置V帶。減小自動(dòng)張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運(yùn)行位置（相應(yīng)的顏色標(biāo)志處）由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。另外，卸下V帶后，依照正確方向用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵頭皮帶輪，帶輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，泵頭內(nèi)陰陽(yáng)螺桿有一硬點(diǎn)，屬于螺桿設(shè)計(jì)工藝問題，不是故障。